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GMN轴承之预负荷

作者:Admin      时间:2016-01-24

GMN轴承的预负荷是什么意思,关于高精密主轴轴承经常会听到预负荷这个参数,那到底什么是高精密轴承的预负荷呢?今天小编就带大家一起认识下高精密轴承的预负荷。

预负荷(Preload)是一种连续不断施加在球轴承上的轴向力,其在滚珠和滚道间的接触区域,产生弹性变形。

安装固定或弹簧预负荷的球轴承,优化了轴承运行时的多个性能特点。

.即使在不断变化的负荷条件下,高运行精密/加工精度

.减少震动和运行噪音

.防止在高速和高加速下,由于滚动体接触造成的打滑和混合摩擦

.减少在高速下的滑动摩擦量(减少内圈和外圈之间接触角的变化)

.增加负荷能力(通过外部载荷和速度),延长使用寿命

刚性

刚性(Rigidity)是施加在一个球轴承上的轴向力【N】的大小,它能使轴承的内外圈,向彼此位移1μm。

适当的预付荷可以增加轴承的刚性,并支撑轴承对作用力的承载能力。

预负荷,刚性

受理线和间隙

弹簧预负荷

结构特点:

.轴承1(工作侧)轴向固定在壳上,轴承2轴向浮动(内圈的固定位置在轴上)

.轴承2的外圈上的弹簧弹力,在两个轴承上产生一个恒定的预紧力

.所需弹簧的于经理,通过弹簧行程进行调整(行程力功能对应弹簧的特性)

.为了达到完美的预负荷效果,需要浮动轴承的外圈,进行足够的轴向自由运动

.可在外部轴向载荷的有效放心,调整定位弹簧

.如果采用单个轴承:<->,无需选择配对轴承

.如果轴承串联布置,(<<->>)则配对轴承(L,M或S)可确保均匀的负载分布

特点

.预负荷效果-藉由弹簧大小可单独调整速度或温度的表现

.弹簧弹力在轴承和副轴承上施加一个恒定的预紧力

.轴和外壳的热膨胀,对预负荷没有影响

.弹簧预负荷的轴承系统允许最大转速

轴承1,轴承2

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